季虎  

    忘不了我的第一次航海经历，更忘不了中远亚洲轮，我的船舶我的家。

　　不知不觉在船上已经待了7个月了，在这段时间里来来去去换了几批人，没想到这次便轮到了自己，我心里很强烈的感觉便是时间飞逝而去。回家，很想；离别中远亚洲轮，亦不舍。

　　7个多月，绕着大半个地球转了几圈。每次和朋友提及便会让他们羡慕不已：“真羡慕你20岁出头就环游世界啦！”世界，相比于朋友眼中的羡慕，最多的是感悟到真实的外面的世界，每个地方都有它独特的味道，每次站在异国他乡，切实地呼吸着新鲜空气，感受着温暖的阳光，才发现外面的世界和电视里的不一样，不知何时起自己已经收拾好初次上船时的激动心情。环游世界是航海人的使命，有机会在这样年轻的时候去接触这个世界真是幸运。有一次师弟倪开对我说：“看着这个社会上大部分人每天都在重复同样的工作、生活，感觉我们能经历大多数人一生所不能经历的事情，感受不同地方人们的生活、文化，这样真好。”

　　相比于陆地上而言，在一段时间里告别网络与各种新闻、信息，船上这种安静的生活确实有些像世外桃源。说实话上船之前心里还有很大的不安，当时总是担心适应不了这种生活，不过现在看来，能够逃离过分的浮躁，摆脱手机和电脑，感觉是那么轻松。

　　远航途中，在休息时间我最喜欢做的事情便是去图书室看书，在陆地上的时候很少有这样的机会静下心来去补充精神营养。“行有余力，则以学文，凡有所学，皆成性格。”世界确实不只是自己以为的那样，曾有过改变世界的幻想，很难，也许自己改变了，整个世界就都变了。

　　记得上船前接到调配的电话让我上中远亚洲轮，当时心情非常激动，因为知道中远亚洲轮是闻名全公司的标杆船舶，从各方面都是非常优秀的。7个月的时间“亚洲”带给我的不只是初见她时的激动，渐渐了解与熟悉让我越发加深对她的热爱——首先是生活环境整洁舒适，然后是每逢节日我们便举行多彩的活动，当然还有独特的生日文化和一周两次的聚餐……相比于这些，我最幸运的是遇到这样一群人，他们每个人都恪尽职守，就像上船前所期待的那样，希望能在每一位优秀的前辈身上学到东西，到现在这也是让我感到非常满足的一方面。

　　最需要感谢的人是我的师傅，从第一天上船开始他就提醒我们需要注意的各方面，倾其所有地传授我们他的专业技能和他20多年的航海经验。每天他都是很早地起来准备好工作中所需要的工具和油漆、稀释剂等。有时候跟在师傅身后，看着这样一位为远洋事业拼搏了20多年的老船员，心中总是充满了敬佩与感动。

　　在船上这段日子我知道自己也挺让师傅头疼的，有时我会闹些脾气，但是师傅总是能包容我，就像他经常说的，看见我们两个实习生他就想到他儿子，有时我问师傅：“师傅，当父亲什么感觉啊？”过后仔细想想也许我的问题有点残忍，对于我们来说又怎能去体会一位常年在外漂泊的父亲的心情呢？但我确定的是我的师傅是一位好师傅，更是一位好父亲。

　　有一次船舶靠青岛港，从市区回船遇到一位司机，他告诉我说他是从船上下来的，听到这顿时感觉亲切了不少，一路上聊得很开心。快进港区时那段路非常堵，他就说：“开船和开车一样，你技术好就能往前冲，技术不好就要被落在后面，小伙子好好干！”他说的这段话总是回响在我耳边，每每想起都会有些感动。

　　7个多月的时间，不短不长，但是这些日子却使自己有了一定的蜕变。走出校门总是带着些年少轻狂，真正的风浪才让自己感觉到渺小。“千里之行，始于足下”，一艘万箱巨轮能在大海上乘风破浪，因为它有足够的稳性，而人生也需要这种“稳性”，它就像陈伟庆船长所说，成为航海家的坚强信念，像杨登峰政委对于人生的深刻解读；对于自己它也许是时间的沉淀，在时光的旅程中很幸运地遇到像他们一样的这些人，他们把宝贵的人生经历与感触打包成一粒种子种在我们年轻人的心底，我相信时间会把它照耀，海浪会把它浇灌，然后茁壮成长。

　　忘不了我的第一次航海经历，更忘不了中远亚洲轮，我的船舶我的家。